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品牌:东风 | 加工定制:否 | 类型:多用途货车 |
装载重量:微型(总质量&le,1.8吨)TT | 用途:厢式货车 | 发动机型号:东安DAM16KLQ |
型号:EQ5031XXY16QEAC | 外观颜色:白银 | 驱动形式:4X2 |
总重量:3495kgkg | 变速箱类型:东安DAT18R | 整车外形尺寸:5.995X1.94X2.69mm |
货厢内部尺寸:3.7X1.737X1.75mm | 轮胎数:6个个 | 乘员/座位数:2 |
门数:二门 | 百公里油耗:9.1LL | 底盘型号:EQ1031S16QE |
额定载质量:1365kgkg | 燃料种类:汽油 | 整备质量:2000kgkg |
轴距:3000mmmm | 最大扭矩:240nmnm | 最高车速:100km/hkm/h |
产品特性:微卡 |
东风途逸柴油版!采用轿卡的舒适性配置!灵动性穿街走巷!轻卡级承载性!油耗低,尽享三年十万公里整车!多功能方向盘,带蓝牙,定速巡航,原车空调,多处储蓄盒,让您随心如意!开的舒心,用的放心!
销售电话13366386118(同微信)
东风途逸从外观来看,它仍然是我们比较熟悉的半长头造型,还算是比较时尚吧;试驾车是东风轻卡的20周年纪念版,厂家在前脸上给它设计了个很呆萌的熊猫造型图案,颜值很高。还有些细节大家都很熟悉,比如它的一些标识,做了红色加注,熏黑式的大灯而且带有日间行车灯,感觉还是挺不错的。既然说它大不一样,到底“大”在哪儿?我就来详细地给你说一说。新闻底部,欢迎试驾订购
承载性方面,东风途逸采用的是3吨级大后桥,140mm全铆接直通锰钢车架以及1.83m宽近4m超长货箱,后桥的离地高度为225mm,整个货箱离地高度为800mm,在通过性的同时,也降低了货箱底板的高度,装卸货更方便,并且新品增加了车厢锁止机构,货箱更牢固。
同时,为了满载情况下的动力和燃油经济性,东风途逸搭载的国六发动机采用了VVT可变正时气门、独立点火系统,不仅功率提升到83KW(113匹),且油耗还降低了15%。在通过性方面,东风途逸的整车宽度低于1米9,高度低于2.1米。在城市街道或小区巷路、地下仓库,东风途逸凭借小巧的身材穿梭自如。并且,东风途逸属于标准N1类车型,完全符合城市通行法规,在全国各大城市通行无忧,无惧各种限高。
个就是货箱大,这台车的货箱在途逸轻卡系列里面是长的一款,已经达到了3965mm,其实这就是我们常说的4米小卡,而且也做了加宽,该车的宽度是1830mm;一些老司机应该有印象,在五十铃刚刚进入中国的时候,100P的宽度才1730mm。当然,这样的货箱宽度没有以前那种很变态的2.5米,在城市里面很是不方便。这个宽度既满足了我们的装载需要,在走街串巷,尤其是到商超里面去送货、配货的时候,特别的灵活。仅仅货箱加宽还不行,后视镜在原来的基础上也是做了加宽,而且一上一下两块镜片,还用的是分体广角镜,这也是出于对安全的一种考虑。
据了解,此次上市发布的途逸家族新车共经历了3大性能20项升级,实现舒适性、承载性、通过性的大幅提升。并且考虑到载人和拉货的不同需求,新车推出了单排、双排驾驶室。舒适性方面,东风途逸新品换装国六发动机之后,车厢静谧性提升,并且优惠了座椅的人机工程学,了腰部支撑,这对于常年驾驶的司机更加友好,定速巡航的操作逻辑更贴近轿车,变速箱也由双锥同步器升级为三锥同步器,换挡更柔顺,再加上加入了一些舒适性的配置如多功能方向盘、电动车窗、遥控钥匙、定速巡航、液压方向助力,东风途逸新品让用户尽享“先人一步”的舒适驾乘感受。
此外,在售后服务方面,东风途逸给出了整车零部件(含易损件)在内的3年/10万公里全免费维修服务政策,这意味着所有零部件因为质量问题,维修全免;零件多次更换,费用全免;实施维修工时、辅料救援费全免费。卡友们购车还可享3年0利息、0首付、0担保费,可以说从买车到用车毫无。
在“大吨小标”和国六排放标准日益收紧的当下,东风途逸家族以丰富的产品线和极有竞争力的新产品,满足不同客户群体的用车需求,这也将使得东风轻型车在新的市场格局中抢占先机,以迎战后一公里运输市场。
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